Kolové obrněné transportéry
Pro zvýšení bojeschopností svých pozemních sil při plnění úkolů obrany země a bojového nasazení hodlá Armáda ČR pořídit kolová obrněná vozidla. A to v bojové verzi a ve speciálních modifikacích, tj. kolová bojová vozidla a kolové obrněné transportéry. Vozidla nahradí ve výzbroji AČR fyzicky a morálně zastaralá kolová obrněná vozidla a pásová BVP ze 70. - 80. let minulého století.
Přípravná fáze projektu „nákupu obrněných kolových transportérů“ byla zahájena v závěru roku 2002 na základě požadavků a potřeb jednotlivých složek AČR.
Chronologie
závěr 2002 – zahájení přípravné fáze projektu podle vládou schválené „Koncepce výstavby profesionální Armády ČR a mobilizace ozbrojených sil ČR“
3. prosince 2002 – záměr na vyzbrojení vybraných jednotek OT schválen Kolegiem MO
2003 – přehodnocení programu na základě nových zdrojových podmínek v AČR. Přehodnoceny modifikace a snížení počtů pořizovaných vozidel.
20. května 2004 – ministrem obrany rozhodnuto o využití poradenské firmy v procesu pořízení OT
29. července 2004 – výběr poradenské firmy Pricewaterhouse Coopers Česká republika, s.r.o.
duben 2005 – vypsáno výběrové řízení na dodávku 234 strojů
27. května 2005 – uzavřena první fáze výběrového řízení
22. června 2005 - odevzdání vyplněných dotazníků (lhůta prodloužena do 20. července 2005)
20. července 2005 - odevzdání vyplněných dotazníků
17. srpna 2005 - ukončení první etapy zadávacího řízení
20. září 2005 - Firma BAE Systems Land & Armaments L.P. odstoupila z výběrového řízení
4. října 2005 - Začalo testování transportérů
14. listopadu 2005 - Podání nabídek dvěma firmami
25. ledna 2006 - Vláda schválila nákup obrněných transportérů od firmy Steyr
9. června 2006 - Ministr obrany podepsal smlouvu na obrněné transportéry
2007 – předpoklad první dodávky transportérů
11. prosince 2007 - Na tiskové konferenci ministryně obrany Vlasty Parkanová oznámila, že na jednání v pátek 7. prosince 2007 byla vláda seznámena se skutečností, že ze strany dodavatele kolových obrněných transportérů pro českou armádu není smluvní vztah řádně a včas plněn.
Tímto došlo k podstatnému porušení smluvního vztahu, což zakládá důvod k jeho vypovězení. Uvedla, že vláda jednomyslně souhlasila s vypovězením smlouvy se společností Defendia CZ, a to k 10. prosinci 2007.
10. ledna 2008 - se uskutečnilo na žádost společnosti Patria krátké informativní jednání se zástupci Ministerstva obrany České republiky v čele s Martinem Bartákem, prvním náměstkem ministryně obrany. Během jednání informovali zástupci společnosti o nabízených možnostech spolupráce s resortem obrany v projektu pořízení obrněných transportérů. Ministerstvo obrany vzalo poskytnuté informace na vědomí.
5. března 2008 - Vláda České republiky na svém jednání ve středu 5. března 2008 vzala na vědomí informaci ministryně obrany Vlasty Parkanové o dalším průběhu projektu přezbrojení Armády České republiky novými kolovými obrněnými transportéry a souhlasila s návrhem postupu MO při dalším jednání s dodavatelem transportérů Pandur.
Memorandum o porozumění mezi oběma stranami bude v případě, že transportéry projdou vojskovými zkouškami, obsahovat základní principy provedení zkoušek, možnost jejich akceptace a modifikaci původního rozsahu zakázky. Uživatel, tedy Armáda České republiky, specifikovala minimální počet vozidel v počtu 107 kusů v šesti modifikacích, který je nezbytně nutný pro armádu.
